| 韓国 | |
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韓国鉄道公社 KORAILの新様式です。乗車券と言うよりはレシートの風情ですが、指定された列車の行き先も記載されるようになりました。 首都圏電鉄区間を除いて自動改札機は廃止されたようです。 http://www.korail.go.kr/ |
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韓国鉄道公社 車内補充券です。「車内代用券」と記載されています。旌善線の車内で購入したものです。 |
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韓国鉄道公社 KTX(韓国高速鉄道)の乗車券です。KTXの開業に伴い、列車区間で自動改札機が導入されました。裏面に磁気ストライプが入っています。 |
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韓国鉄道公社 京義線、都羅山駅の入場券です。駅の訪問記念的な入場券です。 |
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韓国鉄道公社 釜山、釜山鎮駅の入場券です。自動改札機の導入に伴い、全駅で磁気券に変更されたようです。 |
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韓国鉄道庁 京元線、新炭里駅発の乗車券です。都市近郊区間の統一号乗車券は、未だ硬券が健在のようです。 |
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韓国鉄道庁 京釜線、セマウル号の乗車券です。 |
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韓国鉄道庁 釜山、海雲台駅の入場券です。 乗車券は殆どオンライン化されていますが、入場券は硬券が健在です。 |
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韓国鉄道庁 ソウル駅の補充券による入場券です。補充券に「入場券」、「乗車禁止」とゴム印が捺されています。 |
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韓国鉄道庁 旧様式の乗車券です。現行のものとは、地紋のデザインと色が異なります。 |
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韓国鉄道庁 旧様式のオンライン券です。表記が鉄道庁ではなく、国有鉄道になっています。 |
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ソウル地下鉄 金額と普通券と記載されているだけのシンプルな切符です。裏面に磁気ストライプがついています。 |
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釜山交通公団 2号線が開通した時のものです。「慶祝2号線1段階開通 釜山交通公団」と印字されています。 http://www.subway.busan.kr/ |
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釜山交通公団 港町らしく、船とカモメがデザインされています。 |
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釜山交通公団 優待券です。窓口で敬老パスを見せると発行されるようです。 |
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大邱地下鉄 発売駅名や日付が入っていますが、シンプルな券面です。 http://www.daegusubway.co.kr/ |
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仁川地下鉄 普通券としか印刷されていない、一番シンプルな券面です。 http://www.incheonmetro.co.kr/ |
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高速バス 琴湖高速のチケットですが、各社同一様式のチケットです。 |
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金浦空港リムジンバス 金浦空港と三成洞のシティエアターミナルを結ぶリムジンバスです。今は、金浦空港経由で仁川空港まで路線が延びています。 |
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KALリムジンバス 釜山・金海空港と市内を結ぶKALリムジンバスです。 |
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市外バス 東ソウルターミナルから水安堡への乗車券です。 |
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金剛ケーブル 釜山市北部の金剛公園のロープウェイです。裕昌索道(株)という会社が運行しています。 |
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南山ケーブル ソウル市、南山公園のロープウェイです。券面は南山観光索道となっています。 http://www.cablecar.co.kr/ |
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大亜高速海運 墨湖〜鬱陵島を運航するオーシャンフラワー号のチケットです。いちおう優等となっていますが、一般席と大差ありませんでした。（運賃も大差ない） |
| 中国 | |
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中国鉄路局 吉林省図們から遼寧省瀋陽までの夜行列車のチケットです。硬臥車は日本の旧型B寝台のような、3段式寝台車です。約14時間の道程ですが、揺れも少なく快適に過ごせました。 http://www.chinamor.cn.net/ |
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中国鉄路局 広東省深セン駅の入場券です。 改札口で副券を切り取り、半券が手許に残るようになっています。 |
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北京地鉄 地下鉄2号線の乗車券です。改札口で副券を切り取り、半券が手許に残るようになっています。 http://www.bjsubway.com/ |
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北京地鉄 機場線の領収書です。オリンピック開催を機に自動改札が導入され、紙製の切符、改札係など廃止されました。 |
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北京民航安楽出租汽車有限責任公司 北京・首都国際空港の空港バスです。 |
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北京公交集団 北京の市内バスです。未だワンマンではなく、車掌が乗務しています。 |
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上海空港巴士有限公司 上海・虹橋空港の空港バスです。難しい字で書いてありますが、運賃は4元です。 |
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上海巴士 上海の市内バスです。車掌かばんを提げたバスガール（死語？）が運賃と引き替えにくれます。 |
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北京八達嶺索道有限公司 万里の長城（八達嶺）に登るケーブルカー。健脚さんは徒歩でどうぞ。 |
| 香港・澳門 | |
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機場快線 磁気券から非接触ICカード乗車券になりました。 http://www.mtr.com.hk/ |
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機場快線 博覧館駅まで延伸されたので、市内行の切符が手元に残せるようになりました。 |
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機場快線 速い！快適！でもちょっと高いかな？ |
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山頂纜車 Peak Tram デザインが変わりました。 http://www.thepeak.com.hk/ |
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山頂纜車 Peak Tram 夜はゼッタイおすすめです。山頂へは進行方向右側に乗りましょう。 |
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遠東噴射船 Far East Jetfoils 港澳航路のジェットフォイルです。 |
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港澳飛航船 TURBO CAT TURBO CATは退役して、TURBO JETになったようです。 |
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香港油麻地小輪船 HKF のんびり船旅もいいかも？九龍側から発着します。 http://www.hkf.com/ |
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噴射飛航 TURBO JET チケットの様式が変わりました。 http://www.turbojet.com.hk/ |
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噴射飛航 TURBO JET 港澳航路の中心的存在のようです。 |
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松山登山纜車 ギア灯台のある、松山公園のロープウェイ。運賃はわずか2パタカ。 |
| 台湾 | |
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台灣高速鐵路 未だに間違える人が多いらしく、裏向きに入れるよう注意書きが増えました。 http://www.thsrc.com.tw/ |
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台灣高速鐵路 日本の新幹線車両(700T型)が走る。時速300kmで台北駅と高雄・左営駅を1時間半で結びます。券面右下の穴は改札ではなく、最初から開いています。 |
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臺灣鐵路管理局 駅窓口で購入した優等列車の乗車券。赤い判子は車内検札、青い判子は証明用。集札口近くに置いてあるので、自分で押して切符は手元に。 http://www.railway.gov.tw/ |
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臺灣鐵路管理局 自動販売機で購入すると青い地紋の切符。年号の表記が民国から西暦に変わっています。 |
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臺灣鐵路管理局 駅窓口で購入した乗車券。すべて磁気券になっています。 |
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臺灣鐵路管理局 車内精算券です。うっすら見えるのは裏面に印刷された地紋です。 |
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臺灣鐵路管理局 高鐵は民営ですが、臺鐵は国営です。日本の運賃体系とは異なり、列車種別ごとの運賃になっています。 |
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臺灣鐵路管理局 臺北站(台北駅)の月臺票(入場券)です。午前中のみ有効で、大人・子供の区別はなく一律6元です。駅構内の服務中心で購入できます。 |
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臺灣鐵路管理局 板橋駅の月臺票です。自動販売機で購入したもので、磁気券になっています。 |
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台北捷運 台北観光護照三日券です。下の一日券と異なり、バスにも乗車できます。 http://www.trtc.com.tw/ |
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台北捷運 一日乗車券です。非接触のICカードです。 |
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統聯客運 桃園空港と高鐵桃園駅を結ぶバスの乗車券（半券）です。 http://www.ubus.com.tw/ |
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国光客運 桃園空港と台北市内を結ぶバスの乗車券（半券）です。 http://www.kingbus.com.tw/ |
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air bus centre 台北市内と中正空港を結ぶ空港バスです。 |
| 英国 | |
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Brit Rail 日本のJRと同じような地域会社の集合体です。 往復で買うとオトクです。 http://www.britrail.com/ |
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London Underground 乗ってみるとまさしくTUBEです。 http://www.thetube.com/ |
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EDINBURGH AIRBUS EXPRESS エディンバラの空港バスです。 |
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Lothian チケットというより、レシートですね。 |
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hoverspeed ドーバー海峡を1時間で横断します。 http://www.hoverspeed.co.uk/ |